marekoclv
- Kategorie bloga:
Accent Peak 29 -koniec żywota
Piątek, 29 listopada 2013 | dodano:29.11.2013
- Sprzęt: TREK 2300 ZR9000
- Aktywność: Jazda na rowerze
Komentarze
No mam taką nadzieję-jeśli wymienią i rama będzie należycie wykonana to spoko.Tak jak mówię geometria tych ram jest znakomita,lepsza od wielu 29tek dużo lepszych firm.Do tego rama jest bardzo lekka coś koło 1,7kg a to też ważne bo rower powyżej 13 kg robi się słaby w prowadzeniu a mi udało się zejść poniżej13.Fakt jest taki że mam fart że nie rozwaliło się to podczas jakiegoś szybkiego zjazdu tylko na podjeździe bo mogło być słabo.Glebę i tak zaliczyłem ale nic się stało.
marekoclv - 14:47 niedziela, 1 grudnia 2013 | linkuj
Wychodzi na to ,że miałeś dużo szczęścia w tym nieszczęściu. Nadzieja ,że wymienią na nową.
maras - 18:20 sobota, 30 listopada 2013 | linkuj
Dostaniesz nową, sprzedaj w pizdu i kup coś porządnej firmy.
Migdal - 09:57 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
Słyszalem że było dużo reklamacji i podobno na 2014 zminili fabrykę w Chinach. Kiedyś Accenty były ładnie robione a te 12/13-tragedia
marekoclv - 09:43 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
Jeździło się dobrze a teraz większość ram ma felery.Mało kto ogląda kupując rower.Miałem i tak kupic fulla za parę miesięcy więc ...
marekoclv - 09:42 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
Masz szczęście że ramka nie pękła podczas jakiegoś zajazdu w terenie...Nie wiem czemu te Accnety Peak tak pękają ( słabe wykonanie ), bo mój model: Ranger, rocznik - 2007, z przebiegiem ok. 25 kkm, ma się bardzo dobrze, a używany różnie- szosa, teren, maratony na Mazovii, wyprawy z sakwami, jazda zimą...Jaki będzie następny zakup?
TomliDzons - 08:58 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
Velo nie robi problemów znam to z opinii innych uzytkowników
gello1 - 08:39 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
normalnie-jechałem trachło i tyle.Musiało coś już wcześniej się dziać. Pękło przy spawie a odpadło jak demontowałem osprzęt.Jakość wykonania tych ram to tragedia-a cena wyjebana z kosmosu. 50zl więcej i można kupić Cube LTD-paranoja.
-Lakier-tragedia odpada,łuszczy się ,wyciera
-Źle wyfrezowana główka-miski z jednej strony wystają na 1mm z drugiej chowają się w główce
-Krzywa w łuk górna rura
-rura podsiodłowa krzywa na bok
-Koło tylne mimo że leży centralnie w tylnych widełkach odbiega od rury pionowej i główki-czyli trójkąt krzywo wspawany
Jedyna zaleta?? znakomita geometria
Teraz okaże się jak do tego podejdzie firma VELLO
marekoclv - 07:58 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
-Lakier-tragedia odpada,łuszczy się ,wyciera
-Źle wyfrezowana główka-miski z jednej strony wystają na 1mm z drugiej chowają się w główce
-Krzywa w łuk górna rura
-rura podsiodłowa krzywa na bok
-Koło tylne mimo że leży centralnie w tylnych widełkach odbiega od rury pionowej i główki-czyli trójkąt krzywo wspawany
Jedyna zaleta?? znakomita geometria
Teraz okaże się jak do tego podejdzie firma VELLO
Accent Pęk... można by powiedzieć. Co się stało z tą ramą?
Goofy601 - 07:22 piątek, 29 listopada 2013 | linkuj
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!